挪车行业现在为什么不好做了

现在，在小区，停车场，路边，等等一些汽车比较聚集的地方，经常会有那么一群人，每天都会闲逛，他们看到有挪车电话的车就会拍下来，还有车的型号，后按照价格等区分。然后他们会把这样采集出来的资料卖给别人，这就是数据交易。
这样车主的隐私就会泄露，甚至危及到财产安全。那么我们怎么避免这种事情发生呢？
大家不用着急，市面上的扫码挪车二维码轻松为大家解决了这个问题。
挪车二维码是以二维码的形式展现，拿微信扫一扫就可以通知到车主，双方显示的都是虚拟电话，有效的保护了车主的隐私。而且挪车后台可以设置每次扫码通知车主的时间和次数，防止连续扫码骚扰车主，真的是贴心为车主考虑，另外平台对接的还有很多关于车主的优惠资源，方便车主使用，比如加油打折，免费百万赠险，违章查询，ETC车务服务等等一些车主可以使用的优惠资源。这样一来车主不但保护了自己的隐私，还享受到了各种优惠。对所有的车主来说都是一个再实用不过的东西。
那么这个挪车二维码平台会有什么“利益”呢？
首先现在市面上一个挪车二维码售价从免费送到一百多的价位不等，那么有人疑问，免费送不会赔钱吗？，不会，因为挪车码的成本很低，一张只需要几毛钱的 ，而且免费送的基本都要十来块钱的邮费，但是平台一般和快递公司谈的价位都很低，所以，免费送不但不会赔钱，还能赚钱。更别说一张卖价几十甚至一百多的，那更是暴利。平台对接的各种资源有很大一部分是有佣金的，所以只要车主使用，平台都可以有收益。平台有一定的用户，可以接广告，因为挪车平台都是精准的车主用户，所以，不管是接广告和汽车行业的商家入驻，都是不小的收入。自己做挪车平台还有一个更大的收益就是招代理，挪车项目正在风口，想做代理的人不在少数，招一个代理，自己做平台的成本就回来了，市面上挪车平台做代理的费用也并不低，有的甚至比做一个平台的费用还要高。所以招代理收益还是很乐观的。
今天我想告诉大家的是，如果你想加入扫码挪车行业，建议大家可以考虑自己做个挪车平台，现在市民上做的比较好的星速挪车，51挪车，等等，都在面向全国招代理。为什么要建议大家自己去做挪车平台呢 ？首先，做代理的费用不便宜 ，而且，做代理等于是在为平台跑市场，你辛辛苦苦做的用户，到后都在人家平台，当下互联网时代，用户是一个多么可贵的资源 ，所以这个主动权必须要掌握在自己手里。而且说的比较现实点，做代理就要受总部的限制，“任人摆布”，所以从各方面来讲，都是自己做平台比较好。
自己做平台有用户数据，以后做什么项目都有资本。（义务久伞刘尔伞刘久巴午）想进一步了解扫码挪车的，可以来聊一聊。