汽车工程ei检索出版，ei论文加急发表，ja检索

汽车工程ei检索出版，ei论文加急发表，ja检索见刊，ei期刊发表
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推荐发表国外EI期刊周期短，见刊快，20天左右录用通知，2-4个月见刊，1-3个月EI检索收录。
《工程索引》（The Engineering Index，简称EI）创刊于1884年，是美国工程信息公司(Engineering information Inc.)出版的工程技术类综合性检索工具。EI每月出版1期，文摘1.3万至1.4万条；每期附有主题索引与作者索引；每年还另外出版年卷本和年度索引，年度索引还增加了作者单位索引。出版形式有印刷版（期刊形式）、电子版（磁带）及缩微胶片。
关于刊物合法性的问题。不是国家出版总署批准刊号的刊物，都是非法刊物。根据我的判断，目前我国大约有1000-2000家非法刊物，或不规范的刊物。所以，大家要擦亮眼睛，以免上当受骗
EI期刊投稿技巧
(1)专家指出投稿首先文章题目要准确，切记题不对文。中文文章标题常用的 xxx 研究( Study on … or Stydies on… )要尽量少用。实验方法要清晰，达到让同行能明白、能重复的水平。仪器设备、化学试剂、实验动物等，尽量用国际上承认和通用的，少用别人找不到的仪器和试剂。
(2)实验结果部分仅写实验结果，讨论和评论的话一句也不要说，适当多用图、表或照片描述实验结果，图、表或照片要清晰、图标要简单明了。
(3)讨论部分重要，中文文章中讨论的内容太少，英文文章要求将实验的意义、实验中出现的问题、实验结果的分析、某些结果引申的意义和问题、甚至下一步的设想都包括在讨论的范畴内。
(4)另外，论文的书写格式要符合所投寄杂志的要求。在杂志的前面或后面都有对书写格式的要求，简单的方法是找一篇将要投寄的杂志上的文章，按照该文章的格式书写。
Ei工程文献数据库是世界范围的应用科学和工程领域从EI检索准确性角度出发，统计了1989-2010年22年间华东理工大学师生在国内外期刊发表的论文被EI数据库收录的情况。对论文数的增长变化情况、论文的学科分布情况加以分析，了解华东理工大学的重点研究方向。对论文发表期刊与图书馆馆藏期刊加以比对，实证分析馆藏期刊情况，对使用率高而图书馆未订购期刊，结合期刊影响因子作分析处理，以调整采购策略，提高文献保障率。
作者与论文的关系
通讯作者即文章重要的作者,在论文投稿、修改直至被接受发表的过程中的一切联络工作一般由通讯作者负责。通讯作者应该是论文对外责任的承担者
1、通讯作者（本人指导的研究生为论文作者的情况）等同为作者。
2、一篇论文只统计一次。如该论文由我校多人合著，则只能以完作者（或通讯作者）的名义统计一次，并在填报《科研成果汇总表》和网络申报时由完成人（或通讯作者）给其余参与者核定工作量津贴比例。完成人（或通讯作者）的工作量必须大于50％，所有本校完成人的工作量总和为100％。校外作者和研究生不给科研工作量，不用填写。第二完成人不能分配工作量。
3、"其他参与者名称及工作量"若未填写则默认为完成人（通讯作者）100％占有该论文科研工作量。
ei检索操作优势：审稿一周左右出录用通知（快三天出录用通知，具体时间由杂志社控制），录用后两到三个月左右出版，审稿时间短，录用快，出版快，见刊快，检索稳定。保证100%新EI检索源刊。
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